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	<title>Manucampa&#039;s Blog &#187; quejas</title>
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	<description>El blog de Manu Campa</description>
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		<title>Sobre líneas aéreas</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 16:25:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>manucampa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Asturias]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Tratar con las líneas aéreas es cada vez más desesperante. Ayer estaba comprando unos billetes para ir a pasar con un@s amig@s unos días a Málaga este verano. Solo puedo ir cinco días con lo que el viaje en coche queda descartado. Pero descartado hasta cierto punto, porque nos ponemos a mirar precios y acabamos decidiendo que lo mejor es ir en coche hasta Madrid y allí coger el avión hasta Málaga (algun@ vive en Madrid así que esta alternativa era solo para una parte).</p>
<p><span id="more-374"></span>Una vez tomada esta decisión queda buscar los mejores precios para los vuelos Madrid-Málaga. Los elijo en una página que busca entre todas las compañías aéreas posibles, voy a la web de la compañía aérea y, a la hora de pagar, la única forma de hacerlo sin comisión es imprimiendo un código de barras para llevar al lector de un cajero automático (antes no te cobraban por pagar con tarjetas de débito). Reservo los 6 billetes y me voy al cajero.</p>
<p>No era tan fácil, hago la &#8220;ruta de los cajeros&#8221; y ninguno es capaz de leer el código de barras. Intento llamar por teléfono a atención al cliente y me dicen que tengo que llamar a un 806. Entro en la web donde busco las equivalencias con un teléfono fijo (<a href="http://http://wiki.nomasnumeros900.com/Página_Principal" target="_self">no más 900</a>), lo encuentro llamo y no me atiende si no llamo al 806. Bueno, venga, llamo al 806 y me contesta la misma chica que me atendió en el número fijo!!!! En fin, que no me resuelven nada y vuelvo a comprar asumiendo la comisión de 5€ por trayecto y persona.</p>
<p>Pero, ¡sorpresa! En este espacio de tiempo se han incrementado los precios en 20€ por persona. Mosqueo, mosqueo, mosqueo pero al final acabo comprando los billetes y la compañía aérea tan feliz.</p>
<p>Y no estaba hablando ni de Air Comet (por fortuna ya no está ni se la espera) ni con ninguna &#8220;low cost&#8221;</p>
<p>¿Para cuando se va a meter a fondo quién le corresponda con este sector? Por ejemplo Competencia.</p>
<p>Porque supongamos que un servicio entre dos aeropuertos se está explotando por una única compañía aérea. Supongamos también que la Administración es consciente de la necesidad de introducir competencia y lo hace subvencionando a otra compañía para que, al menos, cubra sus costes fijos. ¿Cómo es que la compañía que ya estaba no pone el grito en el cielo?¿Es posible que aún repartiendo el pastel siga obteniendo beneficios? ¿Cuántos beneficios estaba obteniendo hasta ahora perjudicando a la ciudadanía y la competitividad de las empresas de esa zona?</p>
<p>En fin, que buen fin de semana y la nueva situación es posible que me permita hacer en avión también el trayecto inicial. Sí, es Asturias-Madrid.</p>
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